日本的交通 - 巴士
巴士
巴士的种类与说明
日本的巴士分成市区的“路线巴士”、前往观光区的“观光巴士”以及连结长距离主要城市的“高速巴士”。
●路线巴士⇒按规定路线、停车站定时运行
【特徵】
・一般乘客也作为通勤、通学或前往医院、购物等使用
・车费，大城市多为定额车费，但基本上是根据搭乘时抽取的整理券号码而异
・行李置放空间小
如作为观光使用须熟悉其搭乘方法，一开始建议与有经验的人一起搭乘。
●观光巴士（旅游巴士）⇒由主要城市的总站或机场等前往知名观光点的巴士
【特徵】
・多有随车陪同人员，可提供多国语言服务，便于搭乘
・有以一定费用周游多个观光点，或是由机场经饭店、观光地后与车站或其他机场连结的类型有的巴士如另付费用还可提供途中轻食或餐点等。并非包租巴士，故直到发车前均可上车，少人数也会运行。
路线巴士
费用与上下车方法
前门上车型
①上车
前门上车、上车付款型巴士的搭乘方法。东京都内的都营巴士属此种类型。巴士的前方与侧面会标示巴士的路线（系统）号码与最终目的地、经由地等信息，请按此确认是否为您想搭乘的巴士。前门上车。后门专供下车用。
②付车费
请事先准备好硬币。如须找零，请用设在司机旁边费用箱上的零钱兑换机兑换成零钱。若以现金付款，就把车费投进支付口；若以IC卡付款，就轻触感应器。
③坐下
有空位便可坐下。部分空间是为身体障碍者及高龄者设计的。头手请勿伸出车外，车在行驶中时请勿走动。
④按下按钮
下一站的站名会以车内广播告知乘客，部分巴士有多国语言广播。听到自己要下车的站名被广播出来时，请立刻按下车体或椅子上的「本站下车」按钮。按钮后会响起声音，播放「下一站停车」的广播与文字显示。若未按钮，车子有可能过站不停，敬请留意。若忘了按或找不到按钮，请直接告知司机要下车。
⑤下车
巴士到站且完全停稳后，才由座位起身，从后门下车。下车时请留意巴士外边的行人及自行车。
后门上车
①上车
从后门上车。前门专供下车用。
②抽取整理券
上车时先不用付费。如果是有整理券（纸片上印有号码或记号，表示您的上车地点）的路线，别忘了抽取整理券。IC卡则轻触感应器。
③坐下
有空位便可坐下。部分空间是为身体障碍者及高龄者设计的。头手请勿伸出车外，车在行驶中时请勿走动。
④车费共多少？
巴士前方会有费用显示板。手上没有整理券者，适用「无」下面那一格显示的金额。有整理券者，请准备好纸上印的号码或记号下面那一格显示的金额。万一不慎丢失整理券，请向司机询问。如须找零，请用设在司机旁边费用箱上的零钱兑换机兑换成零钱。1万日元等高额纸币无法兑换，敬请留意。亦有部分巴士只要投钱进去，就会自动找零。
⑤付车费
巴士到站且完全停稳后，若以现金付款，就把整理券及车费投进支付口；若以IC卡付款，就轻触感应器。
⑥下车
从前门下车。后门专供上车用，请勿走错。
高速巴士
高速巴士说明
高速巴士是串连起大城市或机场与城市中心区的巴士，行驶于高速公路等道路。可由网站事先预约购票，或搭乘前在巴士总站的自动售票机购票，出示给司机或站务员。车子有行李室，大件行李可在搭乘时放进行李室。
城市间的高速巴士也有不少会在深夜行驶。座椅很大、也有盥洗室，是以在睡眠中移动為为前提。出发地点和抵达地点有候车室，提供休息或补妆等设备的场所也逐渐增加。
富士山麓的河口湖、山中湖，御殿场或岐阜县的奥飞驒等铁路交通不便的地方，分别有东京（新宿）往返、名古屋往返、成田及羽田机场往返的高速巴士直达。前往离新干线或特急列车停车站较远的观光地时，无须换车的高速巴士非常方便。
购票方法请参照巴士公司主业
WillerExpress
VIP LINER
Bus-Channel
Japan Bus Pass
由WILLER TRAVEL出售的「Japan Bus Pass」是2个月内有效的高速巴士无限搭乘票，分成3日券（￥10,000）与5日券（￥15,000），可组合全国20条以上高速巴士路线使用。
这篇报道是2016年01月06日的消息
