铁路
火车、电车
日本的铁路种类
日本的铁路系统包括原本为国铁的JR集团路线（含新干线）、由民间企业经营的私铁，以及札幌、仙台、东京周边、名古屋、京都、大阪、神户、广岛、福冈的地铁。
转换向导
调查目的地信息时，事先把要搭乘的电车及转车等信息一起查清楚吧！
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车票
列车的种类与费用
・JR按地区分为北海道、东日本、东海、西日本、四国、九州共6家公司。只要都属于JR区间，车费可以直接通算。各公司有时会在自己的区域内出售独自的优惠车票。此外，新干线与JR其他非新干线路线（日本称之为“在来线”）之间的换乘，也可享受折扣。
・搭乘JR时，如果是搭乘新干线或特急电车，须另付“特急费用”；要指定座位，须另付“指定座席费用”。搭乘私铁时，即使是“特急”“急行”，只要是近距离列车，绝大部分都无须另付特急费用，以基本车费就可搭乘。但搭乘近铁电车、东武铁路、小田急等长距离特急列车时，则须另购特急券。如不清楚，请向站务员确认。
・除前述车种外，还有根据区间内停靠车站数目而异的“准急」“特别快速”“通勤快速”“快速”“普通”等不同称呼的列车。每种的抵达时间与停靠站都不同，定义与名称也因各铁路公司而异，敬请留意。
・在首都圈与大阪周边，当跨越公司间搭乘时，原则上车费是合并计算。比方东京的地铁（东京Metro与都营地铁）彼此间转乘时会有优惠。也有部分区间会出售用1张车票就可转乘不同公司路线的“连络车票”，有的会有折扣。
・到了地方城镇，不同公司间少有连结彼此路线运行的情况，如须转乘，一般都要在各别的验票机分别付款。
・日本铁路周游券仅可用来搭乘JR集团各公司路线与连络羽田机场的东京单轨电车，以及青森县、石川县、富山县的部分铁路。
购票与验票
・凡是自动售票机标示板上标出的场所（约100km以内），其车票均可在自动售票机购买。请确认到目的地车站的车费后，轻触该费用的按钮，投入必要金额后就会印出车票。大城市的大站也会有可以英文显示的自动售票机。长距离车票请至窗口购买。
・在窗口购票时，请告知您想去的目的地【例）浅草的雷门、京都的金阁寺】以及希望抵达时间。在日本，如果有更适合的路线，即使不是自家公司，一般也会向旅客推荐搭乘该路线。如果购票时只说想去某个车站，有时会有该车站其实并非最接近您想去的最终目的地，或特急列车不停的情况。
・车站的验票方式，在都市几乎都採用自动验票机。进站时只要把车票放进验票机里，检票口闸门就会开启。稍微往前进，插入的车票会从验票机吐出来，别忘了拿取。到下车站时，把车票放进验票机里，出口闸门就会打开，车票则由机器自动回收。但如果是跨公司间的连络车票或周游车票等只是暂时出检票口的情形，车票会和进站时一样在闸门口吐出来，请别忘了拿取。
JR购票方法
①在路线图上确认到目的地车站的车费后，在自动售票机上购票。
按下画面上的“English”按钮，就会变成英文显示（现有许多自动售票机可显示中文）
②按下到目的地车站的车费按钮。若是多功能自动售票机，按“车票”按钮就会显示费用。
③要一次购买数人份车票时，只要按下位于画面外左侧、画有人形图案的人数按钮即可（预设为一人份）。
④按下费用按钮后，画面会显示付款金额。
付款方式会分别按信用卡、IC卡、纸币、硬币显示（因自动售票机种类而异），请按指示由插入口付款。
地铁购票方法
①在路线图上确认到目的地车站的车费后，在自动售票机上购票。
按下画面上的“English”按钮，就会变成英文显示。
②・变成英文后按下车票按钮，接着按下到目的地车站的车费按钮。
（按下位于左侧的人数按钮，就能一次购买数人份车票）
・部分地铁路线可直接驶入私铁路线等。如有此需求，就按连络线按钮。接着按下连结的路线名和车站名，就能以折扣费用一次购买到最终目的地车站的整段费用的车票。
・“东京Metro与都营地铁”、“都营地铁与私铁”等，前往目的地车站须转乘不同公司路线时，也多可适用折扣票价。如有此需求，同样是按下连络线的按钮，就能整段购买到目的地车站的车票。
IC卡
・IC卡是指各铁路公司发行，可记忆信息的电子式车票。里面会记录上车站、下车站、搭乘路线等履历。以近距离搭乘而言，只要预先充值，就可无须用现金买票就上下车。上车后如充值金额不足，只要在出站前到自动精算机充值后就可出站。
・使用范围因各卡而异。JR东日本的“Suica”及首都圈的私铁系“PASMO”等大城市区的交通类IC卡可彼此互通，使用范围广及全国，年年扩大。
・购买时可选择记名式或非记名式。记名式须登录个人信息，但一旦遗失时可重新补发。购买时须付一笔押金，退卡时可取回。购买、补发、退还手续可于JR集团的“JR售票处”或私铁、地铁各车站办理。
全国的IC卡介绍
日本共有10种IC卡，可彼此于各区域内相互使用。
Kitaca（JR北海道）、PASMO（首都圈私铁、地铁、巴士）、Suica（JR东日本等）、manaca（名古屋铁路、丰桥铁路、名铁巴士、名古屋市营地铁、巴士）、TOICA（JR东海）、PiTaPa（关西圈、冈山圈私铁、地铁等）、ICOCA（JR西日本）、快捷卡（福冈市营地铁、巴士）、nimoca（西铁电车、巴士等）、SUGOCA（JR九州）
※请注意，不可跨各公司的卡区域搭乘。例）名古屋到东京无法单用一张IC卡移动。
IC卡便利用途
IC卡除了电车车票功能外，也能用于有IC卡读卡功能的巴士、计程车、投币式储物柜、自动贩卖机，或于车站内的小卖部、便利商店、车站大楼内店铺做作为电子货币使用。在车票售票处就可充值。
充值方法 ※以下以“PASMO”为例说明。
①要购买或充值IC卡时，按下自动售票机的英文按钮，然后按“PASMO”按钮。
③选择购买新卡后，可选“非记名”或“记名”。记名式的优点是万一遗失可补发，但须输入个人信息。如在自动售票机上不易输入，请至窗口购买。若选择非记名，就会直接进入充值画面。
⑥画面上会显示出投入金额、费用及找零。如购买新卡，会加计500日元押金。
电车的搭乘及转车方法 ※以下以东京Metro为例，说明电车搭乘方法。
1.通过检票口
①请按指示板上的“↓”方向，前往想搭乘的电车路线。
②由显示着“○”或“↑”（“×”以外符号）的验票机进站。实体车票直接插进验票机前方的车票插入口，IC卡则轻触IC卡感应器。
※验票机也有实体车票专用或IC卡专用的类型，敬请留意。
③放入车票或以IC卡轻触后，通过验票机继续前进。若费用不足、车票受损或IC卡触碰方式错误，验票机前方闸门会关闭，并响起警示音和灯光。 若发生验票机没吐回车票、试好几次闸门都不开、不知究竟是何状况等情形，请呼叫站务员。若站务员不在检票口附近，请用设於附近的对讲机呼叫，请求协助。
④・车票会由验票机另一边的车票拿取口吐出，别忘了拿取。IC卡只要轻触后就可直接通过。
・下车或转车须通过检票口时，做法相同。出站时，车票会被回收。转车时走转车用验票机，车票就会退还。周游券或连络券、优惠券等特殊车票也会退还，请别忘了拿取。
2.上车与下车
3.转车 ※以下以新干线与在来线间的转车为例说明。
①转乘电车分成两种形式，一种是从检票口出去后再由另一个检票口进去，另一种是经由专用转车口进去。如使用转车优惠车票或连络车票，有的必须走专用转车口才能适用优惠，敬请留意。
③转车口有的有检票机，有的没有。如有检票机，就把来到这里的车票与特急券等放进去。IC卡则轻触即可。
周游券
东京
东京自由车票
东京中心区的JR线与东京Metro、都营地铁1日2无限搭乘／1590日元（可于JR售票处、东京Metro、都营地铁自动售票机购买）
东京Metro地铁24小时车票
东京Metro的地铁24小时无限搭乘／600日元（可于东京Metro自动售票机购买）
东京都市地区通票
东京Metro・都营地铁共通一日券
百合海鸥线一日车票
大阪
1日通用车票（Enjoy Eco Card）
大阪周游卡（1日券／2日券）
关西周游卡 3日券
新干线
新干线说明
新干线路线
・新干线是由JR集团营运的特急电车，行驶于新干线专用轨道。秋田新干线（秋田～东京）与山形新干线（山形～东京）在东北新干线分叉的部分与在来线并用同一轨道运行，但事实上仍属新干线。
・北海道新干线与东北新干线、东海道新干线与山阳新干线、山阳新干线与九州新干线彼此直接运行，有连续行驶的列车。
新干线列车种类与费用
・新干线分成只停靠主要车站的列车，以及每站皆停的列车。每种列车分别取有昵称。例）东海道新干线最快列车叫“Nozomi”，停靠Nozomi车站以及部分车站的列车叫“Hikari”，每站皆停的叫“Kodama”。
・每种列车的票价与乘客拥挤程度各有不同，请根据目的地与时间选择搭乘。另请注意，日本铁路周游券不可搭乘“Nozomi（东海道新干线）”与“Mizuho（九州新干线）”。
新干线路线图
购票方法
①请在自动售票机上按下“English”按钮。
⑤选择起站（一开始搭乘的上车站）。
车内设备说明
・进入新干线车厢后，请找座位。一般JR的新干线与特急车厢会以数字表示排数，同一排的座位由靠窗座位起依序以A、B、C・・・编排。一节车厢约有10～20排座位。
新干线的指定座席、自由座席都是每排5个座位，由靠窗处起依序为A、B、C，隔着走道后继续是C、D。
・排号与列车前进方向无关，有可能第1排其实在最后面。 头等（绿色）车厢一排是4个座位，分别是A、B，隔着走道后继续是C、D。特等车厢等特殊规格车厢的座位配置会有不同。
新干线座椅附有插座（部分车厢除外）。根据新干线的种类，有的所有座席皆有，有的只在靠窗座席才有。
各座椅均为椅背可调整座椅，椅背可向后倾斜。头等（绿色）车厢的脚垫亦可调整。 特等车厢则采用电动式椅背调整系统。
新干线各号车均有盥洗室、无障碍盥洗室、洗面所与电话、AED、垃圾筒、哺乳区、尿布交换台、乘务员室。
新干线车辆的奇数号码车厢内设有洗手间。部分新干线的洗手间为男女分设。较老的新干线多为日式蹲厕，而较新版的新干线则为座厕设计。此外，为了照顾身体障碍者还设有包含自动门等提供多机能服务的残疾人士专用洗手间。
新干线基本上为全席禁烟，但设有吸烟室。
日本铁路周游券
日本铁路周游券说明
使用资格
(1)以观光目的从国外以「短期停留」资格到访日本的外国旅客
(2)持日本国籍但居住于日本国外，符合以下条件者
a. 在该国拥有永久居留权
b. 已与居住在日本国外的外国人成婚
种类与价格
头等（绿色）车厢用⇒成人：7日票38,880日元，14日票62,950日元，21日票81,870日元
可搭乘范围
・JR集团全线：新干线（“Nozomi”号、“Mizuho”号〔皆含自由座席〕除外）、特急列车、急行列车、快速列车、普通列车及BRT（部分列车不可搭乘）
※亦可搭乘东京单轨电车
※青森铁路〔青森～八户间〕（※仅限乘坐普通、快速列车，于八户～青森之间、青森～野边地之间以及八户～野边地之间的车站不下车时适用。除青森、野边地、八户外，如于青森铁路其他车站下车，则非属适用范围）
※IR石川铁路〔金泽～津幡间〕（※仅限乘坐普通、快速列车，于该2个车站间的车站不下车时适用。除金泽、津幡外，如于该区间IR石川铁路其他车站下车，则非属适用范围）
※爱之风富山铁路〔富山～高冈间〕（※仅限乘坐普通列车，于该2个车站间的车站不下车时适用。除富山、高冈外，如于该区间爱之风富山铁路其他车站下车，则非属适用范围）
※通过与JR直通运行的私铁公司路线时，可能须另支付车费、费用
・JR巴士公司的各地方路线（部分地方路线除外。适用路线可能变更）
※JR巴士公司= JR北海道巴士、JR巴士东北、JR巴士关东、JR东海巴士、西日本JR巴士、中国JR巴士、JR四国巴士、JR九州巴士
※不可搭乘JR巴士各公司的高速巴士路线区间。
・JR西日本宫岛渡轮〔宫岛～宫岛口〕
使用注意事项
购买方法
本周游券无法在日本国内购买，故请在赴日前于下列合作单位购买兑换证。
JTB、日本旅行、近畿日本旅游、东武拓博旅游、日本航空※、全日空※、JALPAK及该等代理店。
兑换说明
这篇报道是2016年09月21日的消息
