철도
열차, 전철
일본 철도의 종류
일본은 철도 교통이 발달하여 전국곳곳에 철도 노선이 뻗어 있습니다. 시간은 정각에 도착 및 출발합니다. 도심에서 떨어진 곳까지 가는 노선은 운행 횟수가 적고 막차 시간이 이른 경우도 있습니다. 평일 아침저녁 출퇴근 시간에 도심으로 가는 노선은 매우 붐비기 때문에 주의하시기 바랍니다. 또한, 연휴에는 매우 혼잡하므로 지정석을 확보하기가 어려우니 사전에 예매하시기 바랍니다.
일본의 철도는 옛 국철인 JR 그룹(신칸센 포함)과 민간 기업이 경영하는 민영 철도와 삿포로, 센다이, 도쿄 주변, 나고야, 교토, 오사카, 고베, 히로시마, 후쿠오카 지하철이 있습니다. 또한, 모노레일과 로프웨이, 노면 전차 등은 철도와는 구별되며 환승이나 승차권을 구매하는 데 별도 비용과 시간이 소요되기 때문에 계획을 세울 때 잘 확인할 필요가 있습니다.
노선 찾기
일본은 교통 시설이 복잡합니다. 목적지까지 갈 때에는 사전에 승차할 전철, 환승 방법 등을 알아두는 것이 좋습니다.
HyperDia
Navitime
승차권
열차 종류와 요금
JR은 지역마다 홋카이도, 동일본, 도카이, 서일본, 시코쿠, 규슈까지 6사로 나뉘어 있습니다. JR 구간은 통합 요금제입니다. 각사의 지역 내에서 독자적으로 할인 승차권을 판매하는 경우도 있습니다. 또한, 신칸센과 JR 이외의 노선(재래선이라고 함)으로 갈아탈 경우에도 할인됩니다.
JR에서는 신칸센이나 특급 전철에 승차할 경우는 특급 요금, 자리를 지정할 경우는 지정석 요금이 별도로 부과됩니다. 민영 철도는 특급, 급행 표시가 있는 열차여도 근거리는 보통 승차권만으로 대부분 탈 수 있습니다. 긴테쓰 전철, 도부 철도, 오다큐 등 장거리 특급을 이용할 때는 특급 승차권이 필요하므로 필요하신 경우에는 역무원에게 문의하시기 바랍니다.
이 밖에도 구간 내의 정차역 개수에 따라 준급, 특별 쾌속, 통근 쾌속, 쾌속, 보통 등의 종류가 있습니다. 각각 도착 시각 및 정차역이 다르므로 주의하시기 바랍니다. 또한 회사마다 각 종류의 호칭이나 호칭에 대한 정의가 각기 다르므로 주의하시기 바랍니다.
수도권, 오사카 주변에서는 서로 다른 철도 회사 구간을 이용하면 기본적으로 요금이 합산됩니다. 예를 들면 도쿄메트로, 도에이 지하철 상호 간에는 환승 할인이 있습니다. 또한, 다른 철도 회사 구간이어도 1장의 승차권으로 이동할 수 있는 연락티켓도 일부 구간에서 발매되며 할인이 적용되는 경우도 있습니다.
지방 도시에는 상호 노선 연결 운행이 매우 적습니다. 환승할 때마다 개찰기에서 정산하는 것이 일반적입니다.
재팬 레일 패스는 JR 그룹 각사의 노선과 하네다 공항에서 출발하는 도쿄 모노레일 및 아오모리 현, 이시카와 현, 도야마 현의 일부 철도만 탑승할 수 있습니다.
승차권 구매와 개찰
승차권 자동판매기 주변에 설치되어 있는 노선도를 보고 목적지까지 필요한 요금을 확인해 주세요. 그 요금의 버튼을 터치한 후 필요한 금액을 넣으면 승차권이 발행됩니다. 대도시의 큰 환승역에는 영어가 지원되는 승차권 자동발매기가 있습니다. 장거리 승차권의 경우에는 창구에서 구매할 수 있습니다. 창구에서 우선 목적지(예: 아사쿠사의 가미나리몬, 교토의 킨가쿠지)와 도착 희망 시간을 말하면서 문의하면 역무원이 가는 법을 안내해 줍니다. 실제 목적지와 역 이름이 다를 수 있으므로 역무원에게 어느 역이 가까운지 확인하면 더 편하게 여행할 수 있습니다.
주요도시의 개찰구는 대부분이 자동 개찰입니다. 승차시에 승차권을 개찰기에 넣으면 게이트가 열립니다. 게이트를 통과할 때 투입한 승차권이 개찰기에서 나오므로 잊지 말고 승차권을 챙기시기 바랍니다. 하차역에서는 승차권을 개찰기에 넣으면 게이트가 열립니다. 이때 승차권은 나오지 않습니다. 단, 서로 다른 철도 회사 간의 연락승차권이나 패스권 등은 개찰구를 나갈 경우에도 승차할 때처럼 게이트를 통과한 곳으로 승차권이 나오므로 잊지 말고 승차권을 챙기시기 바랍니다.
지방 철도는 자동 개찰이 아니거나 역무원이 없는 역도 많습니다. 그럴 경우에는 승차권을 역무원에게 보여주거나 개찰구 근처의 승차권 넣는 곳에 승차권을 넣습니다.
JR 승차권 구매방법
※화면에 있는 English 버튼을 누르면 영어로 표기됩니다.
지불 방법 안내 버튼이 각각 표시되므로 안내에 따라 투입구에 넣어 지불합니다.(신용 카드, IC카드, 지폐, 동전 등, 승차권 자동발매기에 따라 다릅니다.)
도쿄메트로 승차권 구매방법
지하철의 경우 그대로 민영 철도 노선 등과 연계 운행하는 경우가 있습니다. 그럴 경우에는 연결선 버튼(TOEI Line, TOBU Line, SEIBU Line 등)을 누릅니다. 그런 다음 연계 운행되는 노선명과 역명을 누르면 최종 목적지 역까지 할인된 요금으로 구매할 수 있습니다.
매표기 아래에 있는 투입구에 돈을 넣습니다. 지폐와 동전 넣는 곳이 분리되어 있으므로 주의하시기 바랍니다.
IC카드(교통카드)
한국의 교통카드와 같이 일본에서도 IC카드(교통카드)가 사용되고 있습니다. IC카드를 미리 충전하면 매번 승차권을 사지 않고 승하차할 수 있습니다. 승차 후 충전 금액이 부족한 경우에는 개찰구를 통과하기 전에 정산기에서 충전하면 하차할 수 있습니다.
이용 범위는 회사마다 다릅니다. JR 동일본의 Suica와 수도권의 민영 철도 계열 PASMO 등 대도시권 교통계열 IC카드는 상호 이용이 가능합니다. 일본 전국에서 광범위 사용할 수 있으며 해마다 사용 범위가 확대되고 있습니다.
구매할 때는 이름을 기재하는 타입과 기재하지 않는 타입 중 선택이 가능합니다. 이름을 기재할 경우 분실시 재발행이 가능합니다. 또한, 구매 시 소정의 보증금(디포짓)이 필요한데 카드를 반환하면 환급받을 수 있습니다. JR 그룹의 미도리노마도구치(みどりの窓口)나 민영 철도 및 지하철역에서 구매 및 재발행, 반환이 가능합니다.
IC카드는 자동 개찰기에서 사용하는 것을 전제로 하지만 자동 개찰이 아닌 역에서 승하차할 경우 대응 단말기나 역무원의 조작으로 사용 가능한 경우도 많으므로 역무원에게 문의하시기 바랍니다.
전국의 IC카드 소개
일본에는 10종류의 IC카드가 있습니다. 각각의 구역 내에서 상호 간에 이용이 가능합니다.
Kitaca(JR 홋카이도), PASMO(수도권 민영 철도, 지하철, 버스), Suica(JR 동일본 외), manaca(나고야 철도, 도요하시 철도, 메이테쓰 버스, 나고야 시영 지하철, 버스), TOICA(JR 도카이), PiTaPa(간사이권, 오카야마권 민영 철도, 지하철 외), ICOCA(JR 서일본), 하야카켄(후쿠오카 시영 지하철, 버스), nimoca(니시테쓰 전철, 버스 외), SUGOCA(JR 규슈)
※단, 각 회사 카드의 이용 가능 지역이 정해져 있으므로 그 지역을 초과하여 이용할 수 없습니다. (예를 들면, 나고야에서 도쿄까지 한 장의 IC카드로 이동할 수 없습니다.)
IC카드 활용방법
IC카드는 전철 승차권뿐만 아니라 IC카드 인식 기능이 있는 버스나 택시, 보관함이나 자동판매기, 역 구내매점, 편의점, 역 빌딩 내 점포에서 전자 화폐로 이용할 수 있습니다. 충전은 승차권 자동발매기에서 가능합니다.
전자 화폐로 지불하고 싶을 때는 계산대에서 IC카드를 보여주고 이것으로 결제하고 싶다는 의미를 전달하면 결제용 단말기의 위치를 안내해 줍니다. 승차권으로 상호 이용이 가능한 회사 사이에서는 전자 화폐로도 서로 간에 이용할 수 있는 경우가 많습니다. (예를 들면 Suica를 도쿄에서 구매하고 삿포로에서도 결제하는 데 사용할 수 있습니다.)
충전하는 법
IC카드를 구매, 충전할 때는 매표기의 영어 버튼을 누른 다음 PASMO 버튼을 누릅니다.
전철 타는 법, 환승 방법
1. 개찰구 통과하기
※승차권 전용 개찰기, IC카드 전용 개찰기도 있으므로 주의하시기 바랍니다.
승차권이 개찰기에서 나오지 않고 여러 번 시도해도 문이 열리지 않는 경우에는 역무원을 부릅니다. 개찰구 부근에 역무원이 보이지 않을 때에는 근처에 인터폰이 있으므로 호출할 수 있습니다.
2. 승차, 하차
3. 환승
전철 환승은 개찰구를 한번 나온 뒤 다시 들어가는 경우와 전용 환승구를 경유하는 경우가 있습니다. 환승 할인권이나 연락승차권을 이용할 경우에는 전용 환승구가 아니면 할인이 적용되지 않을 수 있으니 주의하시기 바랍니다.
패스권
도쿄
사용 가능 지역 및 노선: 도쿄 중심부의 JR선, 도쿄 메트로, 도에이 지하철
사용 가능 기간: 1일
가격: 1590엔
구매 장소: 미도리노마도구치(みどりの窓口), 도쿄메트로, 도에이 지하철 승차권 자동발매기
사용 가능 지역 및 노선: 도쿄메트로
사용 가능 기간: 1일
가격: 600엔
구매 장소: 도쿄메트로 승차권 자동발매기
사용 가능 기간: 1일
가격: 750엔
구매 장소: 도쿄 시내의 미도리노마도구치(みどりの窓口)
기타: 특급을 탈 경우에는 별도 특급권 등이 필요.
사용 가능 기간: 1일
가격: 1,000엔
구매 장소: 도쿄메트로, 도에이 지하철 승차권 자동발매기
사용 가능 기간: 1일
가격: 820엔
구매 장소: 유리카모메 승차권 자동발매기, 신바시역이나 도요스역 창구
오사카
사용 가능 지역 및 노선: 오사카 시영 지하철, 뉴트램, 버스 전 노선
사용 가능 기간: 1일
가격: 600엔
비고: 오사카 시내 약 30개의 관광 시설 등지의 할인 혜택 포함(※이용 당일에 한함)
Osaka Visitors' Ticket
사용 가능 기간: 1일권, 2일권 선택 가능
가격: 1일권 2300엔, 2일권 3000엔
구매 장소: 지하철, 뉴트램 전 역, 관광 안내소, 시내 주요 호텔, 민영 철도 카운터[1일 승차권만] 등
비고: 시내 관광지 약 28곳 무료 이용 가능, 쿠폰과 함께 사용 가능
KANSAI THRU PASS(간사이 쓰루패스)
사용 가능 기간: 3일(비연속으로도 이용 가능)
가격: 5200엔
비고: 간사이 일대 약 350개의 놀이 시설과 신사 및 사찰 등에서 각종 혜택있음
신칸센
신칸센에 대해
신칸센 노선
신칸센은 JR 그룹이 운행하는 특급 전철로 우리나라의 KTX처럼 전용 선로를 고속으로 달리는 전철입니다. 아키타 신칸센(아키타~도쿄), 야마가타 신칸센(야마가타~도쿄)은 도호쿠 신칸센에서 갈라져 나온 부분이 재래선과 같은 경로를 병용하여 운행되고 있으나 사실상 신칸센으로 취급하고 있습니다.
전용 노선은 2016년 3월 개통예정인 홋카이도 신칸센(신하코다테 호쿠토~신아오모리), 도호쿠 신칸센(신아오모리~도쿄), 조에쓰 신칸센(니가타~도쿄), 호쿠리쿠 신칸센(가나자와~나가노~도쿄), 도카이도 신칸센(도쿄~신오사카), 산요 신칸센(신오사카~하카타), 규슈 신칸센(하카타~가고시마 주오)입니다. 홋카이도 신칸센과 도호쿠 신칸센, 도카이도 신칸센과 산요 신칸센, 산요 신칸센과 규슈 신칸센은 상호 연계되어 통합 운행되는 열차가 있습니다.
신칸센 열차 종류와 요금
신칸센에는 주요 역에만 정차하는 유형과 모든 역에 정차하는 유형이 있습니다. 각각의 열차에 이름이 있습니다. 예를 들면 도카이도 신칸센은 가장 빠른 노조미, 노조미역과 그 외 주요 정차역에 정차하는 히카리, 모든 역마다 정차하는 고다마.
각각의 요금과 혼잡한 시기 등에 차이가 있으므로 목적지와 스케줄에 맞춰 선택해주세요. 또한, 재팬 레일 패스로 노조미(도카이도 신칸센), 미즈호(규슈 신칸센)에 승차할 수 없으므로 주의하시기 바랍니다.
좌석 지정은 전 좌석 지정 열차와 지정석, 자유석을 모두 갖춘 열차가 있습니다. 전 좌석 지정 열차의 경우 만석일 때만 입석 특급 승차권이 발매되며 열차 승강구 쪽에 승차할 수 있습니다. 그 이외는 지정 승차권을 구매하여 좌석 지정을 받지 못하면 탑승하실 수 없습니다. 자유석도 자유석 특급 승차권이 필요합니다.
신칸센 노선 MAP
승차권 구매방법
차내 설비
그린객차의 1열 좌석은 창문-A-B-통로-C-D-창문의 순으로 4석입니다. 그랜 클래스처럼 특별 사양의 차량은 좌석 배치가 다릅니다.
신칸센 차량에는 화장실이 있습니다. 화장실은 홀수번호를 가진 차량에 있고 일부 차량에는 남여로 나뉜 경우도 있습니다. 또한 화식변좌인 경우도 있습니다. 신형 차량에는 양식 좌변기가 설치되어 있습니다. 휠체어 등이 이용 가능한 다기능성 화장실도 있고 자동문이 설치되어 있습니다.
재팬 레일 패스
재팬 레일 패스
이용조건
(1)관광 목적으로 일본을 방문한 단기 체류중인 외국인 여행자
(2)일본 국적을 갖고 일본 국외에 거주하면서 아래 조건에 해당하는 사람
a. 그 나라의 영주권을 가지고 있는 경우
b. 일본 국외에 거주하는 외국인과 결혼한 경우
종류와 요금
그린 열차 ⇒ (성인기준) 7일간: 38,880엔 / 14일간: 62,950엔 / 21일간: 81,870엔
보통 열차 ⇒ (성인기준) 7일간: 29,110엔 / 14일간: 46,390엔 / 21일간: 59,350엔
이용가능 범위
・JR 그룹 전체 노선-신칸센(노조미호, 미즈호호 제외), 특급 열차, 급행 열차, 쾌속 열차, 보통 열차 및 BRT(일부 이용할 수 없는 열차가 있습니다.)
※도쿄 모노레일도 이용 가능
※아오이모리 철도(아오모리-하치노헤 간)(※보통, 쾌속 열차로 하치노헤-아오모리 간, 아오모리-노헤지 간 및 하치노헤-노헤지 간을 통과할 때만. 아오모리, 노헤지, 하치노헤를 제외한 아오이모리 철도선의 다른 역에서 하차한 경우는 제외)
※IR 이시카와 철도(가나자와-쓰바타 간)(※보통·특급 열차로 두 역 사이를 통과하는 경우에만 이용 가능하다. 가나자와, 쓰바타를 제외한 해당 구간의 IR 이시카와 철도의 다른 역에서 하차한 경우 제외)
※아이노카제 도야마 철도(도야마-다카오카 간)(※보통 열차를 사용하며, 이 2개 역 사이를 통과하는 경우에만 이용 가능하다. 도야마, 다카오카를 제외한 해당 구간의 아이노카제 도야마 철도의 다른 역에서 하차한 경우는 제외)
※JR과 직통 운행을 하고 있는 민영 철도 회사 노선을 지날 때는 별도 요금이 필요한 경우도 있음.
・JR 버스 회사의 각 로컬선(일부 로컬선 예외. 탑승 가능한 노선은 변경될 수 있습니다.)
※JR 버스 회사란 JR 홋카이도 버스, JR 버스 도호쿠, JR 버스 간토, JR 도카이 버스, 서일본 JR 버스, 주고쿠 JR 버스, JR 시코쿠 버스, JR 규슈 버스를 의미함.
※JR 버스 각 회사의 고속 버스 노선 구간은 이용하실 수 없습니다.
・JR 서일본 미야지마 페리(미야지마-미야지마구치)
※JR 규슈 고속선 하카타-부산(한국) 제트포일은 이용 불가
사용 시 주의점
구매 방법
일본 국내에서는 구매할 수 없기 때문에 일본에 오기 전에 아래의 제휴 사무실에서 교환증을 구매합니다.
교환증 구매처: JTB, 일본 여행, 긴키 일본 투어리스트, 도부 톱 투어스, JAL, ANA, JAL PAK 및 각 대리점. (JAL, ANA에서 구매할 경우 JAL, ANA의 항공편 탑승자만 이용할 수 있습니다.)
수령 방법
일본에 도착하면 미리 구매한 교환증을 재팬 레일 패스로 교환하여 수령합니다.
재팬 레일 패스는 JR 주요 역에 있는 교환소에 교환증과 여권, 구매 조건을 증명하는 증명서를 함께 제출하여, 패스를 교부받습니다.
예약방법
교환권을 재팬 레일 패스로 교환하면 미도리노마도구치(みどりの窓口)에서 지정석을 예약할 수 있습니다.
지정석 예약에 추가 요금은 필요 없습니다. 또한, 지정석 예약 시에는 미리 JR역의 여행 센터, 미도리노마도구치(みどりの窓口), 또는 JR 지정 여행사에서 재팬 레일 패스를 제시하고 좌석 지정 승차권을 교부받습니다.
※신칸센 노조미, 미즈호 이용 시 개인실, 침대, 그린 열차(그린객차용 티켓의 경우에는 제외), 그랜 클래스 이용은 별도 요금이 필요합니다.
※역에 따라서는 좌석 지정 승차권을 교부받을 수 없는 역과 무인 역이 있습니다.
이 기사는 2016년09월21일의 정보입니다
