
别名岚山小火车的嵯峨野游览小火车,是在小火车嵯峨站到小火车龟冈站之间运行的观光列车,全长7.3公里移动时间约25分钟。小火车平均时速约为25公里,和快骑的自行车几乎同速。春樱、夏绿、秋红和冬雪,全年无限美景悠然尽收眼底。
红叶观赏季即将到来,跟DiGJAPAN!一起乘车提前领略观枫时节的美景吧!
小火车穿越圣地保津峡,整趟行程被红叶包裹一路看不停。

小火车只有短短的五节车厢。红黄搭配的车身,车厢内还有普通列车很少见的木制座椅和电灯泡,充满怀旧感。天冷的时候还会点燃煤炭炉取暖。

小火车后方的5号车厢“富贵号”是完全开放式的车厢。没有玻璃车窗,方便更近距离观赏以及用相机记录红叶。“富贵号”没有预售票,想要乘坐这节车厢就只能早早去排队购买当日乘车券。虽然会辛苦些但真的物有所值喔!

游览小火车还有一项人气秘诀便是对周围美景了如指掌的列车员解说。一路笑话不断最后还会高歌一曲,让整个旅途开心不已。小火车有时还会在一些适合拍照的地方减速停车,非常贴心!
赏枫季节铁路沿线会有夜晚点灯,呈现一幅与白日完全不同的浪漫红叶风景。因为红叶季节客流超级多,点灯活动期间还有临时加运的小火车,作为乘客当然非常开心!

点灯期间:2025年10月25日~2025年12月29日
点灯时间:16:30~19:45
全年都很有看头的嵯峨野游览小火车,最繁忙的两个季节还要属春天赏樱和秋季观枫。想要顺利买到车票需要些小技巧。
嵯峨野游览小火车座位都是指定席,预计乘车日前一个月开始可以在JR西日本主要车站的绿色窗口以及日本全国的主要旅行社门市可以买到。所以即使不在西日本地区,也可透过旅行社提前把票买好,就没有后顾之忧啦。

当然想尝试乘坐当日购买也完全没有问题。乘坐开放式车厢“富贵号”等需要的当日乘车券,在小火车站各售票窗口出售,售完为止。建议提前确认好卖票开始时间,并于发售时抵达比较保险。也可尝试在窗口用提前买好的预售票兑换当日“富贵号”,根据当日售票状况说不定可以兑换喔。

提到京都红叶大家往往都会联想到神社寺庙,其实山中的红叶也非常壮观有魅力。乘坐岚山小火车从嵯峨站到小火车到龟冈站,再从龟冈做船沿保津川返回,这条岚山地区游览黄金路线也非常值得尝试喔!
运行期间:3月~12月(2025年12月30日~2026年2月28日,冬季停运)
网站:嵯峨野观光铁道(中文)
※上述文章是根据2016年10月采访时情报所制作的。部分内容於2025年11月更新。
※出门前请务必先于官方网站确认最新资讯。
红叶观赏季即将到来,跟DiGJAPAN!一起乘车提前领略观枫时节的美景吧!
漫山遍野红似火令人感动
小火车穿越圣地保津峡,整趟行程被红叶包裹一路看不停。

小火车只有短短的五节车厢。红黄搭配的车身,车厢内还有普通列车很少见的木制座椅和电灯泡,充满怀旧感。天冷的时候还会点燃煤炭炉取暖。

小火车后方的5号车厢“富贵号”是完全开放式的车厢。没有玻璃车窗,方便更近距离观赏以及用相机记录红叶。“富贵号”没有预售票,想要乘坐这节车厢就只能早早去排队购买当日乘车券。虽然会辛苦些但真的物有所值喔!

游览小火车还有一项人气秘诀便是对周围美景了如指掌的列车员解说。一路笑话不断最后还会高歌一曲,让整个旅途开心不已。小火车有时还会在一些适合拍照的地方减速停车,非常贴心!

赏枫季节铁路沿线会有夜晚点灯,呈现一幅与白日完全不同的浪漫红叶风景。因为红叶季节客流超级多,点灯活动期间还有临时加运的小火车,作为乘客当然非常开心!

点灯期间:2025年10月25日~2025年12月29日
点灯时间:16:30~19:45
购买小火车车票的诀窍
全年都很有看头的嵯峨野游览小火车,最繁忙的两个季节还要属春天赏樱和秋季观枫。想要顺利买到车票需要些小技巧。
嵯峨野游览小火车座位都是指定席,预计乘车日前一个月开始可以在JR西日本主要车站的绿色窗口以及日本全国的主要旅行社门市可以买到。所以即使不在西日本地区,也可透过旅行社提前把票买好,就没有后顾之忧啦。

当然想尝试乘坐当日购买也完全没有问题。乘坐开放式车厢“富贵号”等需要的当日乘车券,在小火车站各售票窗口出售,售完为止。建议提前确认好卖票开始时间,并于发售时抵达比较保险。也可尝试在窗口用提前买好的预售票兑换当日“富贵号”,根据当日售票状况说不定可以兑换喔。

提到京都红叶大家往往都会联想到神社寺庙,其实山中的红叶也非常壮观有魅力。乘坐岚山小火车从嵯峨站到小火车到龟冈站,再从龟冈做船沿保津川返回,这条岚山地区游览黄金路线也非常值得尝试喔!
相关资讯
嵯峨野游览小火车运行期间:3月~12月(2025年12月30日~2026年2月28日,冬季停运)
网站:嵯峨野观光铁道(中文)
※上述文章是根据2016年10月采访时情报所制作的。部分内容於2025年11月更新。
※出门前请务必先于官方网站确认最新资讯。
这篇报道是2025年11月02日的消息 文稿:Di Zhang



















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